ડ્રાઇવ / આઈડલર શાફ્ટ
હોંગ્સબેલ્ટ ડ્રાઇવ/આઇડલર શાફ્ટ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, કાર્બન સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીઓ દ્વારા બનાવી શકાય છે;આ ત્રણ સામગ્રીનો મોટે ભાગે ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. શાફ્ટનો દેખાવ અનુક્રમે ચોરસ શાફ્ટ અને રાઉન્ડ શાફ્ટ બે પ્રકારમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.શાફ્ટની લંબાઈ બેલ્ટની અસરકારક પહોળાઈ અને કન્વેયર સ્ટ્રક્ચરના તમામ સંબંધિત પરિમાણ અનુસાર બનાવવી જોઈએ.
એકમ: મીમી
ફ્રેમ | A | B | C | D | E(મહત્તમ) | F(મહત્તમ) | G | H | I | K | LR | M | MR |
25.4 | B+130 | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | ||
31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
50.4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
63.5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
70.0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | 45 | |||
80.0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- | |||
90.0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- |
ઉપરોક્ત ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણ ફક્ત સંદર્ભ માટે છે.
વોટર પ્રૂફ બેરિંગ
એકમ: મીમી
EASE મોડલ | બેરિંગ મોડલ | જર્નલ | TEFLON ની જર્નલ સ્લીવ | TEFLON બેરિંગ | |||||||||
યુસીએફ | યુએક્સએફ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
TEF-1 | 201 | - - | 11.97(12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-2 | 202 | - - | 14.97(15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-3 | 203 | - - | 16.97(17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-4 | 204 | - - | 19.95(20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
TEF-5 | 205 | 05 | 24.95(25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
TEF-6 | 206 | 06 | 29.95(30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
TEF-7 | 207 | 07 | 34.95(35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
TEF-8 | 208 | 08 | 39.95(40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
TEF-9 | 209 | 09 | 44.95(45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જર્નલ અને TEFLON જર્નલની પ્રોસેસિંગ સહિષ્ણુતા ± 0.05 mm છે.
TEFLON બેરિંગની પ્રોસેસિંગ સહિષ્ણુતા ± 0.1 mm છે.
વોટર પ્રૂફ બેરિંગ 45 Kg/m2 ની સરેરાશ લોડિંગની અંદર લાગુ થવું જોઈએ અને કન્વેયર બેલ્ટની ઝડપ સલામતી શ્રેણીમાં 18M પ્રતિ મિનિટથી ઓછી હોવી જોઈએ.
વાસ્તવિક એપ્લિકેશનના ઉદાહરણો માટે, કૃપા કરીને ટોચના મેનૂમાં ઉદાહરણોનો સંદર્ભ લો.
સહાયક બેરિંગ
જ્યારે ડ્રાઈવ/આઈડલર શાફ્ટ જર્નલની લંબાઈ 950mm કરતા વધારે હોય અથવા ભારે લોડિંગ ઓપરેશનમાં હોય, ત્યારે ડ્રાઈવ/આઈડલર શાફ્ટ ભારે તણાવને કારણે વિકૃત થઈ જશે.ડ્રાઇવ શાફ્ટ માટે અનુમતિપાત્ર મહત્તમ વિરૂપતા ગુણોત્તર 2.5mm અને આઈડલર શાફ્ટ માટે 5.5mm છે.શાફ્ટની લંબાઇ વધારવા અને ટોર્કનો કચરો ઘટાડવા માટે, ડ્રાઇવ/આઇડલર શાફ્ટની મધ્યસ્થ સ્થિતિને ટેકો આપવા માટે બંને બાજુના શાફ્ટ વચ્ચે સહાયક બેરિંગ્સ સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે.તે ડ્રાઇવ/આઇડલર શાફ્ટના વિરૂપતા અને વિચલનને ટાળશે.
જો મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગ અપનાવવું જરૂરી છે કે નહીં, તો કૃપા કરીને ડાબા મેનુમાં ડિફ્લેક્શન ટેબલનો સંદર્ભ લો.
મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન માટેની નોંધો
મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગ્સના સ્થાપન માટે, સહાયક બેરિંગને કન્વેયર બાજુની ફ્રેમ પર વેલ્ડીંગ દ્વારા જોડવામાં આવે અથવા બિલ્ટ-ઇન સ્ક્રૂ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે.ઇન્ટિગ્રલ કન્વેયર માળખું ચોક્કસ યોજના અને અત્યાધુનિક બાંધકામ સાથે બનાવવું જોઈએ.કૃપા કરીને ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટના વ્યાસ પર ધ્યાન આપો અને ખાતરી કરો કે તે મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગની સ્થાપનાને સમાવી શકે છે કે કેમ.કૃપા કરીને નીચે સ્પ્લિટ બેરિંગ ડાયમેન્શન સરખામણી કોષ્ટકનો સંદર્ભ લો.
મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગ્સ હંમેશા સ્પ્લિટ બેરિંગ્સ અપનાવે છે.ભારે લોડિંગને ઇન્સ્ટોલ કરવું, જાળવવું અને સહન કરવું સરળ છે.ડ્રાઇવ અથવા આઈડલર શાફ્ટની તાણ શક્તિ વધારવા માટે, સ્પ્લિટ બેરિંગનો સંયુક્ત બેલ્ટની પરિવહન દિશાને લંબરૂપ હોવો જોઈએ.મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગ અપનાવતી વખતે, કૃપા કરીને એવા ઉત્પાદનો પસંદ કરો કે જે રેડિયલ અને અક્ષીય માટે દ્વિપક્ષીય લોડિંગને સહન કરવા સક્ષમ હોય.
મધ્યવર્તી સહાયક બેરિંગને બદલે રાઉન્ડ બોર એડેપ્ટરને સહાયક ઉપકરણ તરીકે વાપરવા માટે પરંપરાગત બોલ બેરિંગ પણ ઉપલબ્ધ છે.રાઉન્ડ બોર એડેપ્ટરના પ્રોસેસિંગ ડાયમેન્શન માટે, કૃપા કરીને નીચે સ્પ્લિટ બેરિંગ ડાયમેન્શન ટેબલનો સંદર્ભ લો.
સ્પ્લિટ બેરિંગ ડાયમેન્શન ટેબલ
એકમ: મીમી
d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | એમ 12 |
40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | એમ 12 |
45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | એમ 12 |
50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | એમ 16 |
સરળ સહાયક બેરિંગ
જ્યારે કન્વેયર બેલ્ટ નાના વ્યાસવાળા સ્પ્રૉકેટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અથવા ભેજવાળા અને નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે અમે તમને સ્પ્લિટ બેરિંગને બદલવા માટે અન્ય પ્રકારની સરળ સહાયક બેરિંગ અપનાવવાની ભલામણ કરીએ છીએ.
ઉદાહરણો
એકમ: મીમી
A | B | C | D1 |
55 | 70 | 100 | 35 |
60 | 85 | 110 | 40 |
75 | 100 | 120 | 45 |
કૌંસ સહાયક
કૌંસ સહાયક બેરિંગ ભારે લોડિંગ, તૂટક તૂટક કામગીરી, 40°C કરતાં વધુ તાપમાનના તફાવત સાથેનું વાતાવરણ અને ડ્રાઇવ/આઇડલર શાફ્ટ કે જે સહાયક બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરે તે માટે રચાયેલ છે.
કૌંસ સહાયક બેરિંગ બાંધકામનું ઉદાહરણ
ઉપર દર્શાવેલ ચિત્ર માત્ર 38mmનું ઉદાહરણ પૂરું પાડે છે.તમે આ એક્સેસરીઝ જાતે બનાવવા માટે ઉપરના પરિમાણોનો સંદર્ભ લઈ શકો છો.અન્ય પરિમાણો માટે, વધુ માહિતી માટે કૃપા કરીને HONGSBELT તકનીકી વિભાગ અને સ્થાનિક એજન્સીઓનો સંપર્ક કરો.અમે તમને સેવા આપવા તૈયાર છીએ.
શાફ્ટ ડિફ્લેક્શન ટેબલ
સામગ્રી | શાફ્ટ | સહાયિત બેરિંગ | શાફ્ટની લંબાઈ (mm) | |||||||||||||||||
500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 છે | 4000 | ||||||
D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 3750 છે | 1750 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
D | N | -- | -- | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
D | N | 1750 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3000 | 1750 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850 | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 1840 | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
I | N | -- | 2940 | 1575 | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840 | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
D | N | -- | -- | 1850 | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 છે | 2365 | 1840 | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 છે | 3150 | 1995 | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
D | N | 1850 | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4725 છે | 1850 | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 છે | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
I | N | -- | -- | 3675 છે | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 |
D = ડ્રાઇવ, I = નિષ્ક્રિય, N = નથી, Y = હા